germanigem: (1)
[personal profile] germanigem
Я лично знаком со могими действующими пилотами, как гражданской авиации, так и боевыми. В основном, по-работе конечно. Но вот стюардесс в моём окружении как-то никогда не попадалось. Есть одна пенсионерка, летавшая стюардессой лет двадцать назад, но она из категории людей, с которыми лучше было бы не знакомиться, слишком уж много вреда от неё.
А тут, совсем недавно, познакомился со стюардессой Air Canada, живущей в Калгари и летающей отсюда. Разговаривали обо всём. Среди всяких интересных тем заговорили об организации первой медицинской помощи на борту самолётов Air Canada во время полёта, если происходит какая-нибудь emergency, связанная со здоровьем пассажиров.

Из-за того, что у меня есть опыт оживления трёх пассажиров на высоте 10000 метров, один раз - на борту Lufthansa, второй раз - на борту Austrian, и третий раз - на борту Continental, а также нескольких просто проверок людей, которым стало "плохо", я ей все эти истории рассказал.

Она же, в ответ, поделилась со мной информацией, о которой я не имел ни малейшего представления. Оказывается, если кому-нибудь на борту любого самолёта Air Canada стало не по себе, то команда конечно обратится по радио к пассажирам и спросит, есть ли среди них доктор или другой медперсонал? Но гораздо раньше этого пилот обязан связаться с базой и медслужбой Air Canada в самой Канаде, а это может случится и за десятки тысяч километров от канадской территории. В результате, управление ситуацией и указания пилоту и стюардессам даёт врач, который не видит пациента и имеет представление о нём по рассказам людей, чаще всего к медицине не имеющим никакого отношения. Но даже, если на борту самолёта и нашёлся доктор, который начал оказывать больному первую помощь, то эйр-канадовский врач всё равно будет решать, сажать самолёт или нет в критической ситуации.
В результате, моя знакомая вместе с коллегами, работая на борту, летевшем из Ванкувера в Рио-де-Жанейро несколько месяцев назад, по команде врача из Канады просто пересадили молодого пассажира на свободный ряд кресел, прикрыли пледом и продолжили лететь по маршруту ещё около пяти часов, несмотря на то, что доктор-пассажир на борту был серьёзно обеспокоен состоянием этого пациента. В результате, данный пассажир долетел до Бразилии в виде пациента уже только для бразильского судмедэксперта.

Я не знаю, что явилось основными причинами этого случая, но предполагаю, что экономия денег для компании стоит на одной из первых позиций.
Вот такие бывают оскалы канадского общества, особенно учитывая тот факт, как здесь трепетно заботятся о разнык белках, гусях, или как мы пару дней назад здесь слыхали - енотах...

Date: 2016-06-10 01:23 am (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
O гусях и пассажирах заботятся разные люди...
К тому же, даже если авиакомпании вчинят многомиллионный иск, он все равно покроется стрховкой, по крайней мере частично.

Date: 2016-06-10 01:43 am (UTC)
From: [identity profile] germanigem.livejournal.com
Да, вполне может быть. Но, раз сэкономили на лишних посадке-взлёте-ожидании, значит скорее всего никаких исков не боялись

Date: 2016-06-10 01:59 am (UTC)
From: [identity profile] oskark.livejournal.com
ну это лишь в очередной раз подталкивает меня к мысли ,что при поиске билетов при прочих равных Эйр канада следует брать в последнюю очередь .
а начинали свою экономию помнится скромненько, упразднив еду и перейдя нa платные бутерброды на бортах внутренних рейсов ....
но ,как известно ничто на месте нэ стоит ,в том числе и "забота о пассажирах" ;)))

Интересовалась TyT билетами на NY и оказалось что тарифы Эдмонтон -Торонто, Э-Монреаль и Э-Оттава дороже чем Эдмонтон - Бостон /NY /Ст.Луис почти в 2 раза .

Как дела ? планы ,выходные ,?

я на работе последнюю ночь сегодня

Date: 2016-06-10 02:02 am (UTC)
From: [identity profile] germanigem.livejournal.com
Да, тут конкуренцию не приветствуют, тем более в авиаперевозках.
Позвони, поговорим

Profile

germanigem: (Default)
germanigem

August 2016

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21 222324252627
28293031   

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 03:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios